2021'in son yarısında, çeşitli politika faktörleri altında, petrol kok karbüratörü, hammadde maliyeti ve talep zayıflaması gibi çift faktöre katlanıyor. Hammadde fiyatları %50'den fazla arttı, eleme tesisinin bir kısmı faaliyetlerini askıya almak zorunda kaldı, karbüratör pazarı zor durumda.
-
Petrol koku fiyat trend grafiğinin ulusal ana akım modelleri
İstatistiklere göre yurt içi petrokok fiyatı Mayıs ayı sonundan itibaren yükseliş eğilimi gösterdi, özellikle ağustos ayından bu yana artış özellikle hızlı. Bunlar arasında 1#A'nın piyasa fiyatı 1900 yuan/ton yani %61,29 artışla 5000 yuan/ton oldu. 1#B piyasa fiyatı 2000 yuan/ton yani %74,07 artışla 4700 yuan/ton oldu. 2# kok piyasa fiyatı 1980 yuan/ton veya %78,57 artışla 4500 yuan/ton oldu. Hammadde fiyatlarının artması karbüratör fiyatlarını artırıyor.
Kalsinasyondan sonra kok karbonlama maddesinin piyasa ana fiyatı 5500 yuan/ton (partikül boyutu: 1-5 mm, C: %98, S≤%0,5), 1800 yuan/ton veya öncekine göre %48,64 daha yüksek. Hammadde fiyat piyasası aktif olarak yükseliyor, satın alma maliyeti aniden artıyor, kalsine kok karbüratör üreticileri bekleyip güçlü ve temkinli bir pazar atmosferi görüyor. Piyasadaki işlemlerde genel olarak üreticilerin düşüş eğilimi açıkça görülüyor. Bazı işletmeler yüksek maliyet, elek malzemesini azaltma veya doğrudan kapatma nedeniyle üretim süresinin yeniden başlaması belirsizdir.
Grafitleştirme karbüratör pazarında ana fiyat 5900 yuan/ton (partikül boyutu: 1-5 mm, C: %98,5, S≤%0,05), 1000 yuan/ton veya öncekinden %20,41 daha yüksek. Grafitizasyon karbüratör fiyat artış hızı nispeten yavaştır, anot malzemelerini işleyen bireysel işletmeler işlem ücreti kazanır. Bazı alt işletmeler, kalsine karbüratörden vazgeçip yarı grafitlenmiş karbüratörü benimseyerek karbüratörün fiyatını artırıyor.
Şu anda, saha terminali talep salınımı ritmindeki dalgalanma hâlâ büyük, genel piyasa işlemleri ise zayıf. Son dönemde kuzey bölgede havaların soğuk olması nedeniyle inşaatlar yavaşlarken, güney bölge ise halen inşaat sezonuna uygun durumda. Doğu ve Güney Çin'deki bazı şehirler, spesifikasyonların stokta kalmadığını bildirdi ve stokta bulunmayan spesifikasyonlar çoğunlukla büyük spesifikasyonlardan oluşuyor ve sonuçta gerçek talep hala mevcut. Zamanın kademeli olarak ilerlemesiyle birlikte, terminal talebinin hala iyi performans gösterme olasılığı yüksektir.
Yeniden karbüratöre maliyet desteği sağlamak için hammadde fiyatları artmaya devam ediyor, ancak alt talebin kısa vadede yukarı doğru itilmesi için yüksek güce ihtiyacı var. Eleme tesislerinin bir kısmında üretim geçici olarak durduruldu, kısa vadede tedarik iyileştirilemeyebilir. Petrol kok karbüratör piyasa fiyatının, hammadde maliyetindeki güçlü seyri takip etmeye devam etmesi bekleniyor.
Gönderim zamanı: 29 Ekim 2021