Kömür katranı zifti, kömür katranı damıtma işleminden sonra sıvı damıtma kalıntısının uzaklaştırılmasıyla elde edilen, genellikle viskoz sıvı, yarı katı veya katı, siyah ve parlak, genellikle %92-94 karbon ve yaklaşık %4-5 hidrojen içeren bir tür yapay asfalttır. Kömür katranı zifti, kömür katranı işleme sürecinde önemli bir üründür ve karbon üretimi için yeri doldurulamaz bir hammaddedir.
Katran damıtmasının amacı, katran içindeki benzer kaynama noktalarına sahip bileşikleri, daha ileri işleme ve monomer ürünlerinin ayrılması için karşılık gelen fraksiyonlar halinde yoğunlaştırmaktır. Damıtma işleminden kalan kalıntı, kömür katranının %50 ila %60'ını oluşturan kömür katranı ziftidir.
Farklı yumuşama noktalarına göre kömür asfaltı, düşük sıcaklık asfaltı (yumuşak asfalt), orta sıcaklık asfaltı (sıradan asfalt) ve yüksek sıcaklık asfaltı (sert asfalt) olmak üzere üç kategoriye ayrılır ve her kategorinin 1 ve 2 numaralı olmak üzere iki sınıfı vardır.
Kömür bitümü başlıca aşağıdaki alanlarda kullanılmaktadır:
* Yakıt: Katı bileşenler ağır yağ ile karıştırılabilir veya bulamaç haline getirilerek kullanılabilir ve ağır yağın yerini alabilir.
Boya: Su geçirmez binalar veya borular için yemeklik yağa reçine veya terebentin ve dolgu maddeleri eklenerek elde edilen boyadır. Dış mekan çelik yapılar, beton ve duvarcılık malzemelerinin su geçirmez ve koruyucu katmanları için uygundur ve oda sıcaklığında boyanabilir.
* Yol yapımı, yapı malzemeleri: Genellikle petrol asfaltı ile karıştırılır, kömür asfaltı ve petrol asfaltı karşılaştırıldığında belirgin bir kalite ve dayanıklılık farkı vardır. Kömür asfaltı plastikliği zayıf, sıcaklık stabilitesi düşük, kışın kırılgan, yazın yumuşar ve çabuk yaşlanır.
* Bağlayıcı: Elektrot, anot macunu ve diğer karbon ürünlerinin bağlayıcısı olarak genellikle modifiye asfalt kullanılır. Genellikle modifiye asfalt, orta sıcaklıkta asfalttan hazırlanır. Çin'de genellikle kazan ısıtma yöntemi kullanılır ve reaktörde asfaltı ısıtmak için yakıt olarak gaz kullanılır. Son olarak, ayırma ve granülasyon yoluyla katı modifiye asfalt elde edilir.
* Asfalt kok: Kömür asfaltının yüksek sıcaklıkta damıtılması veya gecikmeli koklaştırma işleminden sonra kalan katı kalıntısıdır. Asfalt kok, genellikle yarı iletken ve güneş paneli üretim ekipmanlarının imalatı için vazgeçilmez olan özel karbon malzemeleri için hammadde olarak kullanılır. Alüminyum rafinasyonunda elektrot malzemesi, elektrikli fırın çelik üretiminde karbonize malzeme ve yarı iletken için özel karbon ürün hammaddesi olarak yaygın olarak kullanılır.
* İğne kok: Ham madde ön işlemi, gecikmeli koklaştırma ve yüksek sıcaklıkta kalsinasyon olmak üzere üç işlemle rafine edilmiş yumuşak asfalttır; esas olarak elektrot üretiminde ve özel karbon ürünlerinde kullanılır. Hammaddesinden üretilen ürünler düşük direnç, düşük termal genleşme katsayısı, yüksek ısı direnci, yüksek mekanik mukavemet ve iyi oksidasyon direnci ile karakterize edilir.
* Karbon fiber: Asfalttan rafinasyon, eğirme, ön oksidasyon, karbonizasyon veya grafitizasyon yoluyla elde edilen, %92'den fazla karbon içeriğine sahip özel bir elyaf.
* Yağlı keçe, aktif karbon, karbon siyahı ve diğer kullanım alanları.
Yayın tarihi: 30 Kasım 2022